ALFA ROMEO
AUDI
BMW
CADILLAC
CHERY
CHEVROLET
CHRYSLER
CITROËN
DACIA
DAEWOO
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
INFINITI
ISUZU
IVECO
JAGUAR
JEEP
KIA
LADA
LANCIA
LAND ROVER
MASERATI
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MINI
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
PORSCHE
RENAULT
RENAULT TRUCKS
ROVER
SAAB
SEAT
SHELBY
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TATA
TOFAS
TOYOTA
VAUXHALL
VOLVO
VW
DAEWOO
DAF
FIAT
FORD
HINO
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
MAN
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NEOPLAN
NISSAN
OTOKAR
RENAULT TRUCKS
SCANIA
TATA
TEMSA
VOLVO
VW
ATESLEME BUJISI BMW N13-N18-B48 - F20-F21-F22-F30-F31-F35-F35 LCİ MINI R55-R56-R57-R58-R59-R60-R61 , Champion OE205, ATESLEME BUJISI BMW N13-N18-B48 - F20-F21-F22-F30-F31-F35-F35 LCİ MINI R55-R56-R57-R58-R59-R60-R61
PEUGEOT /
5960 L5ENGINE SPARK-PLUG
PEUGEOT /
5960 92ENGINE SPARK-PLUG
Karakteristikleri:
Bağlantı teknolojisi:
SAE
Anahtar ağzı:
14 mm Bi-Hex
Buji:
1 topraklama elektrodu
Buji:
düz conta yuvası ile
Buji:
Platin merkezi elektrot
Teknik bilgi numarası:
RERX4PMPB
Kıvılcımın konumu:
4,7 mm
Sıkma torku:
25 Nm'ye kadar
Ambalaj uzunluğu:
8,85 cm
Ambalaj genişliği:
2,6 cm
Ambalaj yüksekliği:
2,35 cm
Direnç:
7,5 kOhm'ya kadar
Göre sırala:
En düşük fiyat
Teslimat süresi
Stok Durumu
Oy
Ürünler: 78
Buji:
Sabit SAE bağlantısı, Nikel merkezi elektrot, 1 topraklama elektrodu, parazitsiz değil, düz conta yuvası ile